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【比赛情况】
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经历了赛前复杂天气的考验后，赛事在排位赛与正赛阶段迎来了晴好天气。85号车组由王一博与毛骏豪（Melvin Moh）搭档出战，这对新组合在季前备战阶段便展现出良好的磨合势头。对于王一博而言，本周末是他驾驶梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车参加的首场比赛，车队与车手均在不断适应全新赛车与组合配置。

周六下午的首回合比赛中，两位车手迎来搭档以来的首场正式较量。赛场局势错综复杂、车阵缠斗激烈，85 号车组将稳定完赛作为首要目标，Melvin也在比赛前半程稳步推进。遗憾的是，半程进站环节中，因未能满足最低进站时长要求，85号车组需要通过维修区，比赛策略随之调整。尽管遭遇小插曲，车组仍坚守赛场、全力推进，最终在首回合较量中斩获AM+组别第七名。

周六赛后，车队在对赛车进行全面检修时，发现车辆存在配件损耗，令赛车设定无法达到最佳匹配状态，因此未能完全发挥赛车全部性能。为保障比赛顺利推进，车队在配件库存有限的情况下，及时更换了存在过度损耗隐患的部件，全力排除赛车故障，力争以最佳状态投入周日的比赛竞争。

进入到周日第二回合比赛，王一博负责起步阶段的驾驶，他在发车阶段表现稳健，守住名次的同时逐步提升比赛节奏。此后，85号车组迅速进入本组别的竞争集团，并成功以优异的表现超越数台赛车、提升全场名次。

随着比赛推进，赛车轮胎磨损程度严重，车辆行驶稳定性逐渐下降，王一博在此状况下竭尽全力维持驾驶，并在半程停站阶段将赛车平稳交给队友Melvin。Melvin在接棒后尝试加快节奏、追赶前方车组，但由于车辆状况相对挣扎，难以在激烈的对抗中提升排名。尽管如此，在最终冲线时，85号车组已来到全场第十六位、AM+组别第四名，为新赛季的首战征程画上圆满句号。

【英文解说】
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随着车手们正在做准备……你好，我在想，这个人是谁，王一博正在做准备，现场观众的欢呼声此起彼伏，她们已经彻底沸腾了，她们看到了她们的偶像。
现在两段比赛之间有一个间隙，我们甚至可以在引擎声中清楚地听到观众的欢呼，赛车正缓缓驶入，本赛季再次由红牛支持。
数千名观众涌入上海，甚至从昨天就已经到场，大家都非常期待关注这个男孩。我必须说，他确实正在逐渐成长为一名职业赛车手，听听这欢呼声。
昨天我还和Elias Eppinen聊过，他提到自己来到小米中国GT锦标赛后的一个感受：他以前合作过“绅士车手”，也和一些业余车手合作过，但从未见过像这里这样专业的氛围，无论是坐在他身边维修区里的搭档，还是其他业余车手。
他们对待比赛非常认真。而在欧洲和美国，很多人更多是把它当作一种生活方式的一部分。他们想体验赛车手的感觉，戴合适的手表，和合适的人交往，吃好，玩好，过一种很酷的生活。
但这里的车手对每一场比赛都极其认真。业余车手会盯着电脑，看数据，努力找出如何让自己的油门控制更精准。他们还会关注世界各地的赛事，各种GT锦标赛，试图提升自己的技术。
而在这一类车手中，没有人比王一博更投入。他在短短12个月前还只是一个逐渐适应赛车的车手，如今已经把赛车融入生活的每一个部分，他对这项运动完全上瘾了。
他想赢得这个锦标赛，无论是今年还是明年，他都无比坚定，他想成为中国GT的冠军。
随着看台上观众的欢呼声不断，我们也准备迎接接下来的较量——第二段排位赛。而真正的竞争，已经全面展开。

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这辆车，是你们和绝大多数车迷专程来看的焦点——就是85号赛车。……和它一同参赛的，是一位名叫王一博的车手。没错，这位来自河南洛阳的28岁青年，是影视演员、男子组合UNIQ的成员。当然，作为一名赛车手，他也在不断加码，提升自己的竞技水平。
去年，他在上海站的China GT揭幕战中拿下了Pro-Am组别的冠军；去年年末的上海8小时耐力赛里，他又斩获了GT3 Pro-Am组别的亚军。他的表现一直在稳步进步。
而且我确切知道，王一博对2026赛季的态度是：“去年只是个爱好，我玩得开心，图个乐呵；但今年，我是认真的。”
他一直在拼尽全力往前冲，一心想以最快的速度成为一名职业车手。他彻底迷上了赛车，已经上头了，我们也跟着为他着迷。
他在2026赛季的表现，一定会非常值得期待。他渴望尽可能多地赢下比赛。

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赛车驶入维修区，这是85号！王一博的这个周末比赛已经结束了，我必须说，这是一个完美的开局赛段——干净利落，不卷入任何麻烦，他完成了自己的任务。
现在他回到后方休息区了，任务完成，可以退场，他对此非常满意，兴奋地挥拳庆祝，这确实是一个完美的赛段表现。
接下来就要看Melvin Moh能带领85号车队做到什么程度了……而王一博已经下车了，刚刚他还在挥拳庆祝，说明他现在真的很有机会冲击 Am+ 组别的领奖台，而且机会不小。
接下来维修区会变得非常繁忙，赛道上也会越来越激烈，王一博成功让看台上的粉丝们满意——这是你们的偶像！
他满脸笑容，竖起大拇指，他完成了自己的任务，而且完成得非常出色。
现在就是等待结果的时候了。
那么我在想，第4名会不会最终落到Melvin Mo手中？
是的！Melvin Moh在Am+组别以第4名完赛。他们几乎拿到了一个领奖台位置！真的非常接近！
但这已经是一次非常出色的逆袭，而这一切都源于：避免失误、远离事故，以及王一博为这个结果打下了坚实基础。
这是一场精彩的比赛！组别第4，虽然距离领奖台只差一步，但考虑到2026赛季的小米中国GT锦标赛（GT3组）比去年竞争更激烈，第4名已经是一个非常不错的成绩。
当然，他们肯定还想要更多，我感觉他们不会完全满足于这个结果，但这个车队未来还有很大的潜力，真的还有很多可以期待的地方。
因此，在2026赛季，五大组别——Prime、International、National、Am+ 和 Masters——的竞争全面开启，这将会是一个非常精彩的赛季！